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柱塞閥結(jié)構(gòu)及工作原理
點擊次數(shù):2123      更新時間:2017-09-26

柱塞閥結(jié)構(gòu)及工作原理 柱塞閥結(jié)構(gòu) 柱塞閥工作原理 法蘭式柱塞閥結(jié)構(gòu)及工作原理

之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在介紹柱塞閥結(jié)構(gòu)及工作原理柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。主要通過手輪控制,當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn),通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復(fù)運動來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能。柱塞閥柱塞閥的關(guān)閉是由一個不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個金屬隔框組成,密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來達(dá)到,而柱塞插在兩只密封圈中,密封面積遠(yuǎn)大于普通截止閥,因此密封效果*;開關(guān)柱塞閥時,柱塞在密封圈中緩慢移動,接觸面幾乎不磨損,關(guān)閉時,柱塞插入下密封圈,截斷流道;開啟時,柱塞雖然脫離下密封圈,但仍藏在上密封圈內(nèi),保持與外界隔離,不致發(fā)生泄漏。保障了人身安全。柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn),通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復(fù)運動來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓,使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,從而保證了閥門的密封性,杜絕了內(nèi)外泄漏、同時閥門開啟力矩小,能實現(xiàn)閥門迅速開啟和關(guān)閉。柱塞閥的關(guān)閉由一個不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個金屬隔框組成,密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來達(dá)到,柱塞插在兩只密封圈中,密封面積遠(yuǎn)大于普通截止閥;開關(guān)柱塞閥時,柱塞在密封圈中緩慢移動,接觸面幾乎不磨損,關(guān)閉時,柱塞插入下密封圈,截斷流道;開啟時,柱塞雖然脫離下密封圈,但仍藏在上密封圈內(nèi),保持與外界隔離,不致發(fā)生泄漏。          
    由于柱塞表面經(jīng)過高精度外圓磨床加工而成。密封環(huán)采用彈性強、耐磨性高的無毒新型密封材料,所以密封可靠,經(jīng)久耐用。從而提高了柱塞閥的使用壽命。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓,使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封。當(dāng)柱塞閥關(guān)閉時,柱塞插入下密封圈,截斷流道;而柱塞閥開啟時,柱塞雖然脫離下密封圈,但仍藏在上密封圈內(nèi),保持與外界隔離,不致發(fā)生泄漏。

柱塞閥

    法蘭連接直通式柱塞閥的結(jié)構(gòu)特征

    1、流道:直通式。

    2、閥體、閥蓋為鑄鋼或鑄鋼件,柱塞、閥桿、隔離環(huán)為不銹鋼。密封圈為柔性石墨或聚四氟乙烯。

    3、密封環(huán)、隔離環(huán)由閥體和閥蓋連接螺栓、螺母、彈簧墊壓緊。

    4、靠柱塞外徑與密封環(huán)內(nèi)經(jīng)實現(xiàn)密封。

    5、該閥啟閉速度較慢。


閥軸和電機軸頂死,彈性墊破損,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷都可能是柱塞閥產(chǎn)生噪聲的原因。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的柱塞閥,要定期檢測,記錄各部件的頻率和噪聲。如柱塞閥的轉(zhuǎn)動頻率和壓力閥的固有頻率達(dá)到一致時,將會引起共振,可調(diào)節(jié)柱塞閥的轉(zhuǎn)速來消除共振。
柱塞閥

進(jìn)油管跑入空氣、油面過低吸油量少、進(jìn)油管道過細(xì)、油液豁度過高、進(jìn)油濾油器通流能力較小或堵塞和高壓管道中有液擊產(chǎn)生等,均有產(chǎn)生噪聲的可能。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、方向閥和油管等配件。泄漏量出現(xiàn)過大的現(xiàn)象,原因是柱塞閥的縫隙過大,密封效果不好才造成的。如配油盤無意被金屬碎片和鐵屑等鋒利物品劃出,端面有油漏出;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,閥體和配油盤的支承面有砂眼或痕跡等。可以通過檢查柱塞閥體內(nèi)液壓油中混雜的異物準(zhǔn)確找出柱塞閥損壞的部位。


柱塞閥
傾斜盤傾角太小,閥的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。原因是吸油管道上的阻力過大或補油量過少,如柱塞閥的轉(zhuǎn)速過大,進(jìn)油管有氣體泄漏,油箱中液面過低,濾油器被堵塞等。
柱塞閥的關(guān)閉由一個不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個金屬隔框組成,密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來達(dá)到,柱塞插在兩只密封圈中,密封面積遠(yuǎn)大于普通截止閥;開關(guān)柱塞閥時,柱塞在密封圈中緩慢移動,接觸面幾乎不磨損,關(guān)閉時,柱塞插入下密封圈,截斷流道;開啟時,柱塞雖然脫離下密封圈,但仍藏在上密封圈內(nèi),保持與外界隔離,不致發(fā)生泄漏。 

上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥由于柱塞表面經(jīng)過高精度外圓磨床加工而成。密封環(huán)采用彈性強、耐磨性高的無毒新型密封材料,所以密封可靠,經(jīng)久耐用。從而提高了柱塞閥的使用壽命,柱塞可在上下密封環(huán)和導(dǎo)向套內(nèi)上下運動,導(dǎo)向套上設(shè)有壓力平衡孔,介質(zhì)壓力可由小孔進(jìn)入導(dǎo)向套下腔。靠柱塞的雙密封面和閥體內(nèi)的雙密封環(huán)就可實現(xiàn)密封,閥體、閥蓋、柱塞體為鑄鋼;閥桿、柱塞壓環(huán)為不銹鋼;密封環(huán)、填料為柔性石墨或聚四氟乙烯 
當(dāng)柱塞閥出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象時,就要及時的維修,維修時就需要更換密封圈。
切斷上游流體,令修柱塞閥不再有流體流過。拆下螺母,朝關(guān)閉方向旋轉(zhuǎn)手輪,將閥蓋帶出。然后將閥蓋繞閥桿轉(zhuǎn)一小角度,使閥蓋法蘭底面對著雙頭螺栓頭。再反方向旋轉(zhuǎn)手輪,使閥蓋抵在雙頭螺栓上,繼續(xù)反轉(zhuǎn)手輪直到柱塞拔脫上密封圈。用燈籠式取出器取出上密封圈,再用起子起出下密封圈。
柱塞閥柱塞閥具有密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,啟門靈活,壽命長,維修方便;但相對價格較高。


1、柱塞閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。
2、由于管網(wǎng)中的柱塞閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4、柱塞閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5、柱塞閥啟閉程度的顯示盤
①閥門啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。

用新密封圈更換舊密封圈,按照一定的順序裝入柱塞閥內(nèi)。擦凈密封圈內(nèi)表面和柱塞外表面后,將柱塞連同閥蓋等不見一起就位,擰緊螺母,將閥蓋端面壓在上密封圈上就更換完成了。

柱塞閥的維修的方法:  
當(dāng)柱塞閥閥蓋上的螺母已經(jīng)擰到底不能消除滲漏現(xiàn)象時,就要維修,維修時就需要換密封圈。這里講“更換”不必將泄漏的柱塞閥閥體從管道上分離下來,而是新密封圈替換舊密封圈。此程序無需特別器具或技術(shù)人員。每個熟練工人皆毫無困難地更換密封圈,為了更方便安裝工作,我們提供一套簡單的工具-燈籠式(隔框、密封圈)取出器,具體步驟如下:  

1、切斷上游流體,使待修閥門(以下簡稱閥門)不再有流體流過,開啟閥門(全部開啟);  
2、拆下螺母,朝關(guān)閉方向旋轉(zhuǎn)手輪,將閥蓋帶出;  
3、待閥蓋螺柱孔脫離雙頭螺栓時,將柱塞閥閥蓋繞閥桿轉(zhuǎn)一小角度,使閥蓋法蘭底面對著雙頭螺栓頭;  
4、反方向旋轉(zhuǎn)手輪,讓閥蓋抵在雙頭螺栓上,繼續(xù)反轉(zhuǎn)手輪直到柱塞拔脫上密封圈;  
5、用燈籠式取出器取出上密封圈、隔框、用起子起出下密封圈;  
6、用新密封圈代替舊密封圈,按照下密封圈-隔框-上密封圈的順序裝入閥體內(nèi);  
7、擦凈密封圈內(nèi)表面和柱塞外表面后,將柱塞連同閥蓋、閥桿等一起就位,擰上螺母,將柱塞閥閥蓋端面壓在上密封圈上;  
8、朝關(guān)閉方向旋入手輪,將柱塞壓入密封圈中;  
9、按照“重新收緊的保養(yǎng)程序”一節(jié)辦理;與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥

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