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HD7s41X重錘式液控蝶閥產品說明

本發(fā)明涉及一種重錘式液控蝶閥。液控緩閉蝶閥是目前國內外較*管路控制設備，主要安裝于水電站水輪機進口，用作水輪機進口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類栗站的水栗出口，替代止回閥和閘閥的功能。為了保證水輪機安全和可靠的運行，水輪機的入水口處均裝設有進水球閥，由于水輪機運行的特殊要求，通用球閥在水電站的運行中不能滿足工況系統(tǒng)的使用要求，導致機組無法運行的現(xiàn)象也時有發(fā)生，不能確保水輪機組能平穩(wěn)、可靠和安全的運行，也不能滿足工況系統(tǒng)的使用要求。
結構與特點
        1、 本閥主要由閥門、液壓站、快關執(zhí)行裝置、PLC智能電控箱及特制行程反饋裝置等 組成；
        2、 精加工齒輪齒條式液壓執(zhí)行器，結構緊湊，運行平穩(wěn)，安全可靠；
        3、 PLC智能電氣控制系統(tǒng)，自動化程度高，可遠程、本地控制系統(tǒng)；
        4、 采用自動化元件，產品性能*，質量可靠；
        5、 閥門正常啟閉動力源一般由配套液壓泵站提供，也可來源于汽輪機主機液壓站；
        6、 系統(tǒng)動力電源為380V，控制電源為AC220V、DC220V、DC110V以及其他電源等級；
        7、 閥門采用三偏心多層次金屬硬密封蝶閥，耐高溫、啟閉靈活、輕松，密封可靠.

本發(fā)明的目的是提供一種重錘式液控蝶閥。上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
一種重錘式液控蝶閥，其組成包括:閥門本體，所述的閥門本體與傳動機構連接，所述的傳動機構包括重錘，所述的重錘與搖臂連接，所述的搖臂通過傳動支架與杠桿連接連接，所述的傳動支架與擺動油缸連接，所述的傳動機構與閥門墻板連接，所述的閥門墻板上設有行程開關，所述的閥門墻板與電氣控制箱連接。
所述的重錘式液控蝶閥，所述的閥門本體包括閥體，所述的閥體與閥板連接。
所述的重錘式液控蝶閥，所述的電氣控制箱上設有油栗電機，所述的油栗電機與蓄能器連接，所述的蓄能器與壓力表連接。
所述的重錘式液控蝶閥，所述的蓄能器與手動栗連接，所述的手動栗與截止閥連接。
所述的重錘式液控蝶閥，所述的蓄能器上設有溢流閥，所述的溢流閥通過高壓膠管與擺動油缸連接。
所述的重錘式液控蝶閥，所述的擺動油缸上設有快慢調節(jié)閥。

一種利用所述的重錘式液控蝶閥進行管路控制的方法，該方法步驟如下:開閥時，液閥油栗電機啟動，壓力油進入油缸，推動油缸活塞移動，油缸活塞帶動與之相連接的連接頭使重錘升起，并同時帶動閥軸使閥板打開，沒經過調速閥的多余液壓油經溢流閥流回油箱；液控蝶閥全開后，油栗電機繼續(xù)啟動向蓄能裝置充油，直至油壓達到上限值時，行程開關動作，油栗電機停止；關閥時，在重錘的作用下，液壓油缸內的壓力油經快慢調節(jié)閥流回油箱，利用重錘力矩帶動閥板關閉閥；
當進行檢修或無動力電源時，搖動手搖栗，即可開手動啟液控蝶閥，手動關閥時，只需打開并聯(lián)手動閥即可。

產品特點：
按照控制系統(tǒng)則分為：重錘式鎖定型（S）、重錘式自動保壓型（B）。
1.主要由閥門本體、傳動機構、液壓站、電控箱等四部分組成。
2.閥門本體由閥體、蝶板、閥軸、密封組件等零件組成。
3.傳動機構主要由液壓缸、搖臂、支撐側板、重錘、杠桿、鎖定油缸等連接、傳動件組成，是液壓動力開，關閥門的主要執(zhí)行機構。
4.液壓站包括油泵機組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。
5.閥體均采用臥式結構。
6.閥軸采用長、短軸結構均可。
7.重錘式自動保壓型系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補償。
8.重錘式保壓鎖定型系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補償和鎖定油缸的退鎖。
9.傳動液壓缸上設有快關時間調節(jié)閥、慢關時間調節(jié)閥和快、慢關角度調節(jié)閥。
10.手動泵用于系統(tǒng)調試和特殊工況下的閥門啟閉。
11.液壓站、電控箱與閥門本體可以是整體安裝，也可以分開安裝。一般為整體式安裝。
12.流量控制閥用于開閥門時間調節(jié)。
13.液壓系統(tǒng)電磁換向閥控制特征一般為正作用型。
即：電磁閥得電蝶閥開閥、失電蝶閥關閥；反之則為反作用型，即電磁閥失電蝶閥開閥、得電蝶閥關閥。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應在訂貨時說明。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明可取代水栗出口處原電動閘閥和止回閥的功能，且機、電、液系統(tǒng)集成為一個整體，減少占地面積及基建投資。本發(fā)明用于水輪機進口時，能與機組實現(xiàn)聯(lián)動，作連通和截斷水流用，開啟為油壓驅動，開閥力矩大，開啟平穩(wěn)，速度可調，全開后自動鎖定在全開位置，蝶板不抖動，流阻小，不會因水流擾動或控制系統(tǒng)故障突然自動關閉導致機組事故停機。本發(fā)明用于出口時，與實現(xiàn)栗閥聯(lián)動，可方便實現(xiàn)先啟栗后開閥或先開閥后啟栗。在停栗或水栗事故跳閘時能可靠關閉，防止水體倒流，起到一閥代替兩閥的功會K。

本發(fā)明可控性好，調節(jié)范圍大、適應性強。電液控制系統(tǒng)設有多處調節(jié)點，可以按不同的管道控制要求進行啟閉程序設置，保證在滿足開、關閥條件時，閥門能夠且才能夠自動按預先設定的時間、角度開啟和分快、慢二階段關閉，并能實現(xiàn)無電關閥，有效消除破壞性水錘，防止水栗和水輪機組飛逸事故的發(fā)生，降低管網系統(tǒng)的壓力波動，保障設備的安全可靠運行。
本液控蝶閥除用于水電站或水栗站外，還可作為壓力鋼管高位控制閥，作為閘門使用，以緊急截斷水流，防止事故擴大。關閥時間可按用戶工況要求在工廠整定或在工地現(xiàn)場整定。
[該方法步驟如下:開閥時，液閥油栗電機啟動，壓力油進入油缸，推動油缸活塞移動，油缸活塞帶動與之相連接的連接頭使重錘升起，并同時帶動閥軸使閥板打開，沒經過調速閥的多余液壓油經溢流閥流回油箱；液控蝶閥全開后，油栗電機繼續(xù)啟動向蓄能裝置充油，直至油壓達到上限值時，行程開關動作，油栗電機停止；關閥時，在重錘的作用下，液壓油缸內的壓力油經快慢調節(jié)閥流回油箱，利用重錘力矩帶動閥板關閉閥；當進行檢修或無動力電源時，搖動手搖栗，即可開手動啟液控蝶閥，手動關閥時，只需打開并聯(lián)手動閥即可。

主要技術參數(shù)

主要零部件材料

執(zhí)行標準

HD7s41X重錘式液控蝶閥主要外形連接尺寸

1.一種重錘式液控蝶閥，其組成包括:閥門本體，其特征是:所述的閥門本體與傳動機構連接，所述的傳動機構包括重錘，所述的重錘與搖臂連接，所述的搖臂通過傳動支架與杠桿連接連接，所述的傳動支架與擺動油缸連接，所述的傳動機構與閥門墻板連接，所述的閥門墻板上設有行程開關，所述的閥門墻板與電氣控制箱連接在重錘的作用下，液壓油缸內的壓力油經快慢調節(jié)閥流回油箱，利用重錘力矩帶動閥板關閉閥； 當進行檢修或無動力電源時，搖動手搖栗，即可開手動啟液控蝶閥，手動關閥時，只需打開并聯(lián)手動閥即可。
重錘式液控蝶閥。液控緩閉蝶閥主要安裝于水電站水輪機進口，用作水輪機進口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。本發(fā)明用于電站水泵機組的主控閥門和安全閥門。  儲備的關閥能量為重錘勢能，又分為重錘式自動保壓液控緩閉止回蝶閥（簡稱重錘保壓型）和鎖定型重錘式自動保壓液控緩閉止回蝶閥（簡稱重錘鎖定型），使用工況主要有離心泵工況、軸流泵工況和水輪機工況等。
開閥離心泵工況（包括離心式混流泵）：先啟動泵，延遲預定時間后開閥。
開閥軸流泵工況（包括軸流式混流泵）：泵閥同時開啟，或先開閥至一定角度，再啟動泵。
     開閥水輪機工況：先開啟旁通閥平衡壓力，再開閥，后開啟水輪機。
各種工況一般均要求在停機或停電的同時關閉閥門。

基本電液工作原理如下：
開閥時，電磁閥換向，油泵啟動，液壓油經流量控制閥、高壓膠管進入油缸，推動活塞，帶動與之相連的杠桿舉起重錘開閥。開閥到位后自動保壓系統(tǒng)啟動；電機繼續(xù)給保壓蓄能器充壓。壓力達高壓力設定點后，油泵停機。旋轉流量控制閥手輪可以調整開閥時間，調整范圍為10~90秒。
    系統(tǒng)泄漏，壓力降至低壓力設定點，油泵電機自動啟動，達高壓力設定值后停機。
關閥時，電磁閥換向，油缸內壓力油經快、慢關節(jié)流閥、高壓膠管、電磁閥回到油箱，重錘落下，連桿帶動蝶板旋轉關閥，迅速切斷前約70%行程的大部分水流；后30%行程則緩慢關閉。快慢關角度及各階段緩沖時間可以根據(jù)管道實際工況進行調節(jié)，有效消除管道水錘；調整時間為快關2秒~25秒，慢關6秒~90秒。
啟閉過程中，可通過停止按鈕使閥門停止在任意中間位置。停止動作主要用于系統(tǒng)調試。
    手動泵主要用于系統(tǒng)調試。在無電或油泵不能正常工作的情況下，搖動手動泵，也可完成閥門的開啟和系統(tǒng)的保壓。打開常閉截止閥，在重錘勢能和動水力矩的作用下，連桿帶動蝶板旋轉關閥。

     液控緩閉止回蝶閥是目前國內外較*管路控制設備，主要安裝于水電站水輪機進口，用作水輪機進口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，代替止回閥和閘閥的作用。工作時，該閥與管道主機配合，按照水力過渡過程原理，通過預設的啟閉程序，實現(xiàn)管路的可靠截止，有效消除管路水錘，起到保護管路系統(tǒng)安全的作用。

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